Pneus Renault Clio I Facelift (1996-1998)
Plateforme : B57/C57
Tailles de pneus compatibles
155/70R13
Monté d'origine
Dès 32,80 €
Voir 494 offres
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Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 32,80 € | Voir l'offre |
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Falken EUROWINTER HS01 Hiver | 33,19 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 33,35 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 33,35 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 33,35 € | Voir l'offre |
155/70R13
Option
Dès 32,80 €
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Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 32,80 € | Voir l'offre |
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Falken EUROWINTER HS01 Hiver | 33,19 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 33,35 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 33,35 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 33,35 € | Voir l'offre |
165/65R14
Option
Dès 34,87 €
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Avon WT7 Snow Hiver | 34,87 € | Voir l'offre |
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Cooper WM SA2 Hiver | 35,25 € | Voir l'offre |
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Viking WinTech Hiver | 35,25 € | Voir l'offre |
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Viking WinTech Hiver | 35,25 € | Voir l'offre |
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Maxxis All Season AP2 4 Saisons XL | 35,33 € | Voir l'offre |
165/65R13
Option
Dès 31,60 €
Voir 160 offres
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Landsail LANDSAIL LS388 | 31,60 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 32,15 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 32,15 € | Voir l'offre |
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Star Performer Comet Été | 32,15 € | Voir l'offre |
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Nordexx NS3000 | 32,72 € | Voir l'offre |
185/60R14
Option
Dès 34,17 €
Voir 961 offres
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Cooper CS7 Été | 34,17 € | Voir l'offre |
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Pirelli Cinturato P1 Verde Été | 34,87 € | Voir l'offre |
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Cooper CS7 Été | 35,01 € | Voir l'offre |
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KLEBER Dynaxer HP 4 Été | 35,25 € | Voir l'offre |
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KLEBER Dynaxer HP 4 Été | 35,25 € | Voir l'offre |
La Renault Clio 1996-1998 peut être équipée de 5 dimensions de pneus différentes. Les tailles montées en usine apparaissent pour vous guider. Il est également possible de choisir des options de remplacement selon vos préférences.
Sur chacun des formats disponibles, nous affichons les prix les plus bas de nos marchands partenaires. Cliquez sur une taille pour accéder à toutes les offres.
Quand vous remplacez les pneus de votre Renault Clio 1996-1998, pensez à les changer par paire sur le même essieu. Le jeu le plus récent va toujours sur le train arrière, y compris si votre voiture est une traction, pour une meilleure stabilité en cas de freinage d'urgence.