Pneus Mitsubishi Challenger (2008-2015)
Plateforme : PB
Tailles de pneus compatibles
235/80R16
Monté d'origine
109S
Dès 114,69 €
Voir 2 offres
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Yokohama BluEarth-Winter V905 Hiver | 114,69 € | Voir l'offre |
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Yokohama Geolandar G039 Été | 119,50 € | Voir l'offre |
265/70R16
Monté d'origine
112S
Dès 57,31 €
Voir 505 offres
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Kumho WinterCraft WS71 SUV Hiver | 57,31 € | Voir l'offre |
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General GRABBER GT Été | 72,29 € | Voir l'offre |
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Tracmax Ice-Plus S220 Hiver | 78,60 € | Voir l'offre |
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Dunlop Grandtrek AT 5 Été | 82,16 € | Voir l'offre |
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Dunlop Grandtrek AT 5 Été | 82,16 € | Voir l'offre |
265/55R19
Option
109V
Dès 76,70 €
Voir 218 offres
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Falken AZENIS FK510 Été | 76,70 € | Voir l'offre |
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Dunlop Grandtrek WT M3 Hiver | 81,30 € | Voir l'offre |
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Kumho WinterCraft WS71 SUV Hiver XL | 82,32 € | Voir l'offre |
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Bridgestone Dueler A T 693 III Été | 103,45 € | Voir l'offre |
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Falken AZENIS FK510 Été | 106,91 € | Voir l'offre |
265/65R17
Option
112S
Dès 63,98 €
Voir 768 offres
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Minerva Ecospeed | 63,98 € | Voir l'offre |
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Berlin Tires Royalmax 2 | 70,59 € | Voir l'offre |
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Minerva Ecospeed | 70,80 € | Voir l'offre |
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General Grabber HTS 60 Été | 74,75 € | Voir l'offre |
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Toyo Open Country U T Été | 79,83 € | Voir l'offre |
265/60R18
Option
110S
Dès 43,82 €
Voir 913 offres
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Nexen Roadian 542 Été | 43,82 € | Voir l'offre |
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Nexen Roadian 542 Été | 43,82 € | Voir l'offre |
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Nexen Roadian HTX RH5 Été | 66,53 € | Voir l'offre |
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Nexen Roadian HTX RH5 Été | 66,53 € | Voir l'offre |
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Minerva Frostrack UHP Hiver | 79,40 € | Voir l'offre |
Votre Mitsubishi Challenger 2008-2015 peut être équipée de 5 dimensions de pneus différentes. Les tailles montées en usine apparaissent pour vous guider. Il est également possible de choisir des options de remplacement selon vos préférences.
Sur chacun des formats disponibles, nous affichons les prix les plus bas de nos marchands partenaires. Cliquez sur une taille pour accéder à toutes les offres.
Quand vous remplacez les pneus de votre Mitsubishi Challenger 2008-2015, pensez à les changer par paire sur le même essieu. Le jeu le plus récent va toujours sur le train arrière, y compris si votre voiture est une traction, pour une meilleure stabilité en cas de freinage d'urgence.