Pneus Mercedes-Benz CLClasse A AMG (2019-2023)
Plateforme : BR118
Tailles de pneus compatibles
235/40R18
Monté d'origine
95Y
Dès 35,25 €
Voir 1177 offres
|
Continental WinterContact TS Hiver | 35,25 € | Voir l'offre |
|
Continental ContiSportContact 3 Été | 35,33 € | Voir l'offre |
|
Maxxis Premitra 5 Été XL | 44,74 € | Voir l'offre |
|
Maxxis Premitra 5 Été XL | 44,74 € | Voir l'offre |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 Hiver | 45,88 € | Voir l'offre |
225/45R18
Option
95V
Dès 35,25 €
Voir 2153 offres
|
MICHELIN Pilot Alpin 5 Hiver | 35,25 € | Voir l'offre |
|
KLEBER Krisalp HP 3 Hiver | 46,04 € | Voir l'offre |
|
Sunny NA305 Été | 50,32 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 50,32 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Interstellar 4 Saisons | 50,76 € | Voir l'offre |
235/40R18
Option
95V
Dès 35,25 €
Voir 1177 offres
|
|
Continental WinterContact TS Hiver | 35,25 € | Voir l'offre |
|
|
Continental ContiSportContact 3 Été | 35,33 € | Voir l'offre |
|
|
Maxxis Premitra 5 Été XL | 44,74 € | Voir l'offre |
|
|
Maxxis Premitra 5 Été XL | 44,74 € | Voir l'offre |
|
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 Hiver | 45,88 € | Voir l'offre |
245/35R19
Option
93Y
Dès 54,40 €
Voir 849 offres
|
Viking ProTech NewGen Été XL | 54,40 € | Voir l'offre |
|
Viking ProTech NewGen Été XL | 54,48 € | Voir l'offre |
|
|
Sunny NA305 Été | 55,35 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Interstellar 4 Saisons | 55,97 € | Voir l'offre |
|
Goodtrip SportGuard Été XL | 56,96 € | Voir l'offre |
Votre Mercedes-Benz CLClasse A AMG 2019-2023 accepte 4 tailles de pneumatiques. Les dimensions constructeur sont indiquées pour faciliter votre choix. Les alternatives homologuées vous permettent de monter des dimensions alternatives en fonction de vos besoins.
Pour toutes les tailles listées, consultez les meilleures offres actualisés régulièrement. Choisissez votre dimension pour voir la comparaison complète.
Lors du remplacement les pneus de votre Mercedes-Benz CLClasse A AMG 2019-2023, remplacez-les au minimum par deux sur le même essieu. La paire la moins usée doit être installée sur l'essieu arrière, même sur un véhicule à traction avant, afin de conserver un bon contrôle en situation critique.