Pneus Hyundai Grand Santa Fe (2013-2016)
Plateforme : DM
Tailles de pneus compatibles
235/60R18
Monté d'origine
103H
Dès 43,82 €
Voir 2036 offres
|
Continental CrossContact LX Sport Été | 43,82 € | Voir l'offre |
|
Viking ProTech NewGen Été | 46,31 € | Voir l'offre |
|
|
Continental CrossContact LX Sport Été RunFlat | 52,15 € | Voir l'offre |
|
NANKANG Green Sport Eco-2 Été XL | 56,42 € | Voir l'offre |
|
NANKANG Green Sport Eco-2 Été XL | 56,56 € | Voir l'offre |
235/55R19
Option
101H
Dès 60,09 €
Voir 2342 offres
|
Kumho Crugen HP91 Été | 60,09 € | Voir l'offre |
|
Aplus A610 | 69,10 € | Voir l'offre |
|
Accelera Iota ST-68 | 69,28 € | Voir l'offre |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Été | 70,77 € | Voir l'offre |
|
MICHELIN Latitude Sport 3 EV Suitable Été | 71,66 € | Voir l'offre |
235/50R20
Option
99V
Dès 44,16 €
Voir 855 offres
|
Continental Viking Contact 7 Hiver XL | 44,16 € | Voir l'offre |
|
Continental Viking Contact 7 Hiver XL | 44,16 € | Voir l'offre |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Été | 69,37 € | Voir l'offre |
|
Victory Road Pro | 76,10 € | Voir l'offre |
|
Superia EcoBlue EV | 81,34 € | Voir l'offre |
245/50R20
Option
101V
Dès 43,82 €
Voir 303 offres
|
Yokohama Ice Guard G075 Hiver | 43,82 € | Voir l'offre |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127A XL | 43,82 € | Voir l'offre |
|
Landsail LS588 SUV | 81,18 € | Voir l'offre |
|
Royal Black ROYAL EXPLORER II Été | 85,90 € | Voir l'offre |
|
Westlake SA37 Sport | 90,48 € | Voir l'offre |
La Hyundai Grand Santa Fe 2013-2016 est compatible avec 4 formats de pneus. Les dimensions d'origine (OE) sont signalées pour un achat en toute confiance. Vous pouvez aussi opter pour d'autres tailles compatibles adaptées à votre style de conduite.
Pour chaque dimension, retrouvez les tarifs les plus compétitifs en temps réel. Sélectionnez la dimension souhaitée pour comparer les pneus et leurs prix.
Lors du remplacement les pneus de votre Hyundai Grand Santa Fe 2013-2016, remplacez-les au minimum par deux sur le même essieu. La paire la moins usée doit être installée sur l'essieu arrière, même sur un véhicule à traction avant, afin de conserver un bon contrôle en situation critique.