Pneus Citroën C4 (2020-2025)
Plateforme : C41
Tailles de pneus compatibles
195/60R18
Monté d'origine
96H
Dès 79,22 €
Voir 225 offres
|
Double Coin DASP XL | 79,22 € | Voir l'offre |
|
NANKANG Sportnex AS-3 vannesuojalla [EV | 82,00 € | Voir l'offre |
|
Linglong Sport Master Winter Hiver | 82,60 € | Voir l'offre |
|
Fortuna EcoPlus2 4S | 82,65 € | Voir l'offre |
|
Superia Tires Ecoblue 2 4S | 83,96 € | Voir l'offre |
215/65R16
Monté d'origine
98H
Dès 50,04 €
Voir 2803 offres
|
Falken LANDAIR AT T110 Été | 50,04 € | Voir l'offre |
|
|
Falken LANDAIR AT T110 Été | 50,04 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 50,32 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 50,32 € | Voir l'offre |
|
Marshal WINTERCRAFT ICE WI31 Hiver | 50,45 € | Voir l'offre |
215/60R17
Option
96H
Dès 43,81 €
Voir 2271 offres
|
Cooper Discoverer All Season 4 Saisons | 43,81 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 53,15 € | Voir l'offre |
|
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV Hiver | 53,89 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Stratos UHP Hiver | 54,02 € | Voir l'offre |
|
Star Performer Stratos UHP Hiver | 54,02 € | Voir l'offre |
215/55R18
Option
95H
Dès 54,24 €
Voir 1444 offres
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 54,24 € | Voir l'offre |
|
Toyo Open Country A20B Été | 54,51 € | Voir l'offre |
|
Toyo Open Country A20B Été | 54,51 € | Voir l'offre |
|
Ilink Multimatch A 4 Saisons | 55,20 € | Voir l'offre |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Saisons | 55,52 € | Voir l'offre |
Votre Citroën C4 2020-2025 est compatible avec 4 formats de pneus. Les dimensions d'origine (OE) sont signalées pour un achat en toute confiance. Vous pouvez aussi opter pour d'autres tailles compatibles adaptées à votre style de conduite.
Pour chaque dimension, retrouvez les tarifs les plus compétitifs en temps réel. Sélectionnez la dimension souhaitée pour comparer les pneus et leurs prix.
Au moment de changer les pneus de votre Citroën C4 2020-2025, changez toujours les deux pneus d'un même essieu. Les pneus les plus neufs doivent être montés à l'arrière, quel que soit le type de transmission, pour éviter le survirage sur chaussée mouillée.