Pneus BMW X5 M
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Dimensions populaires BMW X5 M
295/35R21
8 montages
Dès 89,19 €
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Superia EcoBlue EV | 89,19 € | Voir l'offre |
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Royal Black Explorer II XL | 95,10 € | Voir l'offre |
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Event Semita SUV | 95,82 € | Voir l'offre |
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Tristar SPORTPOWER SUV | 98,65 € | Voir l'offre |
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Gislaved Ultra Speed 2 Été | 98,88 € | Voir l'offre |
285/40R20
4 montages
Dès 95,74 €
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Bridgestone Turanza 6 Été | 95,74 € | Voir l'offre |
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Yokohama Advan Sport V107E Été | 124,13 € | Voir l'offre |
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Yokohama Advan Sport V107E Été | 124,25 € | Voir l'offre |
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Yokohama Advan Sport V107E Été | 125,65 € | Voir l'offre |
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NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Été | 134,16 € | Voir l'offre |
285/35R21
4 montages
Dès 43,82 €
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Bridgestone Turanza 6 Été | 43,82 € | Voir l'offre |
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Lanvigator EXCITE UHP Été | 100,70 € | Voir l'offre |
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Kinforest KF550 | 122,71 € | Voir l'offre |
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Accelera Iota ST-68 | 123,50 € | Voir l'offre |
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Accelera Iota ST-68 | 126,10 € | Voir l'offre |
275/40R20
3 montages
Dès 44,16 €
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Nexen N Fera SU1 Été | 44,16 € | Voir l'offre |
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Nexen N Fera SU1 Été | 44,16 € | Voir l'offre |
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Berlin Tires Summer UHP 1 G3 Été | 75,30 € | Voir l'offre |
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Landspider Sportraxx UHP | 76,74 € | Voir l'offre |
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Falken EUROWINTER HS01 Hiver RunFlat | 77,21 € | Voir l'offre |
255/50R19
2 montages
Dès 43,82 €
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MICHELIN Primacy All Season 4 Saisons | 43,82 € | Voir l'offre |
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Nexen N Fera RU1 Été | 60,03 € | Voir l'offre |
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Nexen N Fera RU1 Été | 60,55 € | Voir l'offre |
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HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Été | 62,62 € | Voir l'offre |
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Sunny SN3830 Hiver | 65,29 € | Voir l'offre |
Le modèle BMW X5 M a connu 4 générations, chaque version ayant des pneus adaptés à ses caractéristiques. Sélectionnez votre génération pour accéder aux dimensions exactes et profiter des meilleures offres.
Que vous conduisiez une BMW X5 M de dernière génération ou plus classique, trouver la bonne dimension est essentiel pour les performances de votre véhicule. Dimensions d'usine et alternatives sont référencées sur cette page.
Au fil des générations, la BMW X5 M a vu ses tailles de pneus changer. Les modèles actuels tendent vers des jantes plus grandes et des profils plus bas afin de s'adapter aux gains de puissance.